本文摘要：贵州规划追加公里乡级道路笔者从该县交通运输部门得知，从今年起，对全县农村公路路网展开规划，预计到年，将已完成规划条共.公里的目标据理解，思南县由于地处武陵山腹地，山高坡陡峭沟壑纵横,农村公路路网县乡公路比重较低等级公路比重较低，造成群众上下班无以，为解决问题此难题，该县交通部门编成了本次规划。

贵州规划追加公里乡级道路笔者从该县交通运输部门得知，从今年起，对全县农村公路路网展开规划，预计到年，将已完成规划条共.公里的目标据理解，思南县由于地处武陵山腹地，山高坡陡峭沟壑纵横,农村公路路网县乡公路比重较低等级公路比重较低，造成群众上下班无以，为解决问题此难题，该县交通部门编成了本次规划。规划调整后，全县农村公路网中县乡道的占比将大幅提高，等级较低的村道比例贵州：规划追加1025公里乡级道路笔者从该县交通运输部门得知，从今年起，对全县农村公路路网展开规划，预计到2030年，将已完成规划129条、共1025.2公里的目标据理解，思南县由于地处武陵山腹地，山高坡陡峭、沟壑纵横,农村公路路网县乡公路比重较低、等级公路比重较低，造成群众上下班无以，为解决问题此难题，该县交通部门编成了本次规划。

规划调整后，全县农村公路网中县乡道的占比将大幅提高，等级较低的村道比例将大幅度上升，将不利于思南建构便利、快捷的交通格局。

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